Thay vì rốt ráo vào cuộc, xác định sai phạm với những căn cứ cụ thể để làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan trong quá trình thi công chống sạt trượt tại đường Hòa Lạc - Hòa Bình thì cơ quan có thẩm quyền chỉ dừng lại ở việc ban hành văn bản mang tính chất “khơi khơi”.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam có văn bản cho rằng: Sau khi xem xét báo cáo và ý kiến của các bên tham gia, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Công ty TNHH BOT QL6 - Hòa Lạc - Hòa Bình (Công ty BOT) nghiêm túc kiểm điểm cá nhân, tập thể trong công tác thực hiện khắc phục hậu quả bước 1 để xảy ra tình trạng chậm trễ tiến độ thi công so với chỉ đạo của Tổng cục…
Đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết: Chủ đầu tư là Công ty TNHH BOT QL6 - Hòa Lạc - Hòa Bình (Công ty BOT) thi công chống sạt trượt sai so với phương án được chấp thuận sẽ không được chấp thuận nguồn kinh phí cho việc thi công. Bên cạnh đó, trách nhiệm về việc đào múc, vận chuyển đất vượt quá giới hạn thuộc về Công ty BOT, đơn vị thi công và chính quyền địa phương.
