từ khóa: #rào chắn

Ngày 16/12, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đã đề nghị Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội triển khai ngay công tác thu gọn diện tích rào chắn để mở rộng diện tích lòng đường phục vụ giao thông trên các tuyến đường xung quanh khu vực rào chắn thi công gói thầu số 3, dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn-ga Hà Nội.

Người dân mong đợi sớm xử lý “điểm nghẽn” nút giao cắt bị ách tắc nhiều năm trên tuyến giao thông nối Đường Điện Biên Phủ với tuyến tránh Đồng Hới để lưu thông thuận tiện.

Để thi công giá long môn và hàng rào phân làn, từ ngày 25/7 đến 18/8, cầu Nhật Tân và đường dẫn hai đầu cầu sẽ được tổ chức lại giao thông.

Ngày 6/7/2024, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội tổ chức giao thông phục vụ thi công Dốc hạ ngầm khu vực C đoạn dưới gầm cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã.

Khu vực rào chắn thuộc gói thầu số 2 dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá (Hà Nội) trên đường Nguyễn Trãi, Nguyễn Xiển đang được công nhân tháo dỡ hoàn trả lại mặt đường.

Trong phiên họp chất vấn với HĐND TP Hà Nội, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội chỉ rõ, Hà Nội hiện có 38 tuyến đường đang bị rào chắn, thu hẹp mặt cắt để thi công công trình, dẫn đến ùn tắc giao thông.

Ông Nguyễn Văn Đông (37 tuổi, nhân viên Công ty TNHH Thanh Long, tại TP Thủ Đức, TPHCM) cho biết, hàng ngày ông thường xuyên phải di chuyển qua trục đường Nguyễn Duy Trinh. Tuyến đường này vốn đã đông đúc phương tiện, gần đây còn xuất hiện một lô cốt, rào chắn được dựng lên chiếm quá nửa bề ngang mặt đường đoạn đi qua phường Bình Trưng Tây, khiến đoạn đường này thường xuyên di chuyển chậm và kẹt xe thường xuyên vào giờ cao điểm.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa thông báo phân luồng tổ chức giao thông trên tuyến đường Âu Cơ phục vụ thi công Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên.

Ngày 14/10, bà Phan Thị Châu, Chủ tịch UBND xã Quảng Phước (huyện Quảng Điền, tỉnh Thừa Thiên - Huế) cho biết, lực lượng chức năng cùng người dân địa phương kịp thời cứu sống 2 mẹ con bị nước lũ cuốn trôi.

Hàng loạt “lô cốt” được dựng lên, rác thải vứt bữa bãi cùng sự lấn chiếm vỉa hè, lòng đường của các “ki ốt” hàng rong đã khiến cho tuyến phố Nguyễn Xiển, Nghiêm Xuân Yêm trở nên nhếch nhác, lộn xộn, ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động giao thông.

Việc Công viên Thống Nhất (Hà Nội) được cơ quan chức năng hạ rào chắn phía đường Trần Nhân Tông đang thu hút sự quan tâm của dư luận. Động thái này có ý nghĩa trong việc tạo ra không gian mở thuận tiện cho người dân. Song nhiều ý kiến cũng cho rằng cần phải thận trong việc quản lý và vận hành để tránh hệ lụy có thể xảy ra.

Theo Sở GTVT Hà Nội để phục vụ thi công dự án nhà máy nước thải Yên Xá, tuyến đường Nguyễn Trãi và Trần Phú sẽ có thêm 22 “lô cốt”.

Thanh tra Sở GTVT vừa kiến nghị Sở GTVT Hà Nội xem xét thu hồi giấy phép thi công công trình Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá trên tuyến đường Vũ Trọng Khánh (quận Hà Đông).

Sáng 20/8, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) sẽ tiến hành tổ chức rào chắn tạm, vận hành thử phương án phân luồng, tổ chức giao thông trên phố Trần Hưng Đạo, đoạn từ Lê Duẩn đến Trần Bình Trọng.

Cơn mưa lớn kéo dài hơn 1 tiếng đồng hồ vào chiều tối 15/8 đã khiến nhiều tuyến đường lớn tại TP HCM chìm trong biển nước, có nơi ngập sâu từ 40-50 cm, người dân phải bì bõm lội nước về nhà.

Do cầu Long Biên đang xuống cấp nghiêm trọng, nhiều phương tiện ô tô, xe ba gác liên tục phớt lờ biển cấm ngang nhiên di chuyển lên cầu. Vì vậy, đơn vị quản lý cầu đã tiến hành lắp các hàng rào cứng để tránh các phương tiện cố tình di chuyển trên cầu.

Sở GTVT Hà Nội vừa chấp thuận phương án phân luồng giao thông phục vụ thi công xây dựng cầu vượt An Dương - Thanh Niên để hạn chế ùn tắc giao thông.

Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản chấp thuận việc rào chắn và phân luồng tổ chức giao thông trên tuyến đường Âu Cơ phục vụ thi công cầu vượt tại nút giao An Dương - Thanh Niên.

Người dân trên địa bàn phường Nhân Chính (Thanh Xuân, Hà Nội) ngỡ ngàng khi một hàng rào kiên cố dựng ngay trên vỉa hè đường Lê Văn Lương, đẩy người dân xuống lòng đường, gây mất ATGT.

Việc dựng rào chắn vỉa hè ở một số tuyến phố trên địa bàn thành phố Hà Nội là tâm điểm của dư luận trong những ngày qua. Đồng thuận có, phản đối cũng nhiều. Nguyên nhân được cho là do ý thức, văn hóa chấp hành luật giao thông của một số bộ phận người dân chưa cao. Đồng thời việc dựng rào chắn này còn bộc lộ sự yếu kém về năng lực quản lý của các cơ quan liên quan.