Thủ tướng: Tập trung thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau trong năm 2025 và nghiên cứu mở rộng trong giai đoạn tới
Đồng bằng sông Cửu Long: Sạt lở bủa vây - Bài 2: Có nên làm kè chạy theo sạt lở? Mỗi năm, Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) tốn hàng nghìn tỷ đồng thi công hệ thống bờ kè chống sạt lở, nhưng các vụ sạt lở vẫn tiếp tục tăng. Cùng với đó, tình trạng kè bị sụp đổ đã xảy ra tại nhiều nơi. Vậy có nên tiếp tục xây kè “chạy theo” sạt lở? Đồng bằng sông Cửu Long: Sạt lở bủa vây - Bài 2: Có nên làm kè chạy theo sạt lở?
