từ khóa: #Hạ tầng

Các dự án giao thông chiến lược, đại công viên ven sông, chuỗi trung tâm thương mại - dịch vụ hiện đại…đã đưa khu vực Đông Nam Đà Nẵng chuyển mình mạnh mẽ.

Gần một năm kể từ ngày được bàn giao đất, các hộ dân tại Khu tái định cư (TĐC) và chỉnh trang đô thị ngõ 226 Lê Lai (phường Ngô Quyền, TP Hải Phòng) vẫn chưa được cấp điện, nước sinh hoạt chính thức.

Thị trường bất động sản tại các đô thị lớn của Việt Nam đang dịch chuyển theo hướng phát triển bền vững. Mô hình đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD – TOC) trở thành xu thế tất yếu. Từ Hà Nội đến TP. Hồ Chí Minh, giá trị bất động sản không còn đo bằng khoảng cách tới trung tâm, mà được định nghĩa bởi năng lực kết nối hạ tầng và khả năng thích ứng với mạng lưới giao thông hiện đại. Trong dòng chảy ấy, MIK Group là một trong những doanh nghiệp sớm bắt nhịp xu thế, chủ động kiến tạo giá trị sống tại những “điểm rơi” của hạ tầng chiến lược.

Làm gì để kéo giảm vấn nạn kẹt xe, ùn tắc giao thông đô thị luôn nhận được nhiều ý kiến. Tuy nhiên, vấn nạn đó vẫn không chấm dứt. Vì sao?

Mấy ngày qua, việc Công ty Tango Candy với 100% vốn Nhật Bản (thuộc Khu công nghiệp Tân Đức, huyện Đức Hòa, tỉnh Long An) không chấp nhận mức phí duy tu bảo trì cơ sở hạ tầng mà Khu công nghiệp Tân Đức (KCN) đưa ra đang thu hút sự chú ý của dư luận. Điều đáng nói, mức phí này là thỏa thuận nội bộ giữa doanh nghiệp và khu công nghiệp nên khi cả 2 bất đồng, việc giải quyết là rất khó khăn.

Ngày 7/3, Lãnh đạo TP HCM đã có buổi tiếp và làm việc với Đoàn thuộc Tổng Lãnh sự quán Hoa Kỳ và Hiệp hội Thương mại Hoa Kỳ (AmCham).