Hoàn thành Dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ và tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi
Dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ và tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi là công trình giao thông trọng điểm đang được triển khai đồng bộ, góp phần từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược và tăng cường kết nối từ Thành phố Hồ Chí Minh đến các tỉnh khu vực Tây Nam Bộ.
Trong những năm qua, Đảng và Nhà nước luôn dành sự quan tâm đặc biệt, ưu tiên bố trí nguồn lực đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Nhiều dự án giao thông trọng điểm được triển khai đã góp phần nâng cao khả năng kết nối liên vùng, tăng cường năng lực vận tải, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và nâng cao sức cạnh tranh của khu vực.
Thực hiện chủ trương đó, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đã phê duyệt Dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ và tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi theo Quyết định số 1232/QĐ-BGTVT ngày 26/9/2022 và Quyết định số 1330/QĐ-BGTVT ngày 11/10/2022. Đây là dự án giao thông trọng điểm, góp phần từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, tăng cường kết nối từ Thành phố Hồ Chí Minh đến các tỉnh khu vực Tây Nam Bộ.
Ngay sau khi khởi công, Bộ Xây dựng đã chỉ đạo chủ đầu tư và các đơn vị liên quan xây dựng kế hoạch, tổ chức thi công khoa học, hiệu quả, bảo đảm tiến độ và chất lượng công trình. Tuy nhiên, quá trình triển khai dự án gặp không ít khó khăn, thách thức. Thời điểm thi công trùng với cao điểm mùa mưa, thời tiết diễn biến phức tạp, mưa đến sớm và kéo dài hơn bình thường đã ảnh hưởng lớn đến tiến độ. Bên cạnh đó, việc nhiều dự án hạ tầng được triển khai đồng thời trong khu vực khiến nhu cầu vật liệu xây dựng tăng cao, dẫn đến thiếu hụt nguồn cung, đặc biệt là cát đắp nền đường và cấp phối đá dăm.
Đến tháng 12/2024, các thủ tục khai thác mỏ cát theo cơ chế đặc thù phục vụ thi công tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ mới được hoàn tất; đến tháng 4/2025, việc gia hạn giấy phép khai thác mỏ đá Antraco – nguồn cung đá chủ yếu cho dự án mới được hoàn thiện. Ngoài ra, do cả hai tuyến đều là dự án nâng cấp mặt đường đang khai thác, quá trình thi công phải đồng thời bảo đảm lưu thông an toàn, đòi hỏi phương án tổ chức thi công phức tạp và sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan.
Trước những khó khăn đó, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo Bộ Xây dựng đã xác định việc hoàn thành dự án trong năm 2025 là nhiệm vụ trọng tâm. Bộ đã tập trung rà soát, tháo gỡ các vướng mắc thuộc thẩm quyền, đồng thời chủ động phối hợp với các bộ, ngành và địa phương nơi dự án đi qua để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Trong suốt quá trình triển khai, dự án luôn nhận được sự quan tâm chỉ đạo sát sao của Chính phủ; sự phối hợp, hỗ trợ tích cực của các bộ, ngành Trung ương và chính quyền địa phương các cấp; đặc biệt là sự đồng hành của Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp, thành phố Cần Thơ và tỉnh An Giang, cùng sự đồng thuận, ủng hộ của nhân dân trong khu vực dự án. Đồng thời, chủ đầu tư, các đơn vị tư vấn và nhà thầu thi công đã nỗ lực, trách nhiệm, vượt qua khó khăn để bảo đảm tiến độ và chất lượng công trình.
Đến nay, Dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ và tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi đã hoàn thành toàn bộ các hạng mục theo thiết kế; chủ đầu tư đã hoàn tất các thủ tục nghiệm thu theo quy định, đủ điều kiện tổ chức khánh thành vào ngày 19/12/2025, thiết thực chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Dự án do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư 1.700 tỷ đồng. Trong đó, dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ trên địa phận tỉnh Đồng Tháp và thành phố Cần Thơ có tổng mức đầu tư 950 tỷ đồng; dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi trên địa phận thành phố Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang có tổng mức đầu tư 750 tỷ đồng.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 80 km, gồm tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ dài 28,8 km và tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi dài 51,5 km, đi qua địa bàn các tỉnh Đồng Tháp, thành phố Cần Thơ và tỉnh An Giang. Các tuyến được nâng cấp giữ nguyên yếu tố hình học, thảm tăng cường mặt đường bằng bê tông nhựa, bổ sung đường gom, cầu vượt nút giao, làn dừng khẩn cấp và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông theo Quy chuẩn quốc gia QCVN 41:2024/BGTVT.
Việc hoàn thành dự án góp phần giảm tải cho Quốc lộ 80, nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa từ các tỉnh Đồng Tháp, An Giang, Kiên Giang về thành phố Cần Thơ và Thành phố Hồ Chí Minh; tạo điều kiện thuận lợi để phát triển các khu công nghiệp, khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, trung tâm logistics và du lịch trong khu vực. Công trình không chỉ giúp tăng cường an toàn giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí vận tải mà còn củng cố kết nối liên vùng, đóng vai trò quan trọng trong trục giao thông Tây Nam Bộ, góp phần thực hiện mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông vùng Đồng bằng sông Cửu Long theo Nghị quyết số 13-NQ/TW của Trung ương.
