Báo Đại đoàn kết Kinh tế

Dọn rác Hồ Tây: Hà Nội ra quân tháo dỡ nhiều du thuyền, nhà nổi hoang phế

Báo Đại đoàn kết
Giảm kích thước chữ Aa Tăng kích thước chữ
Tăng kích thước chữ

Kinh tế

Dọn rác Hồ Tây: Hà Nội ra quân tháo dỡ nhiều du thuyền, nhà nổi hoang phế

Báo Đại đoàn kết trên Google News

Bến du thuyền án ngữ tại khu vực Đầm Bảy (phường Nhật Tân) có nhiều du thuyền bỏ hoang, hoen gỉ, gây mất cảnh quan đang được tháo dỡ trả lại không gian cho mặt hồ sau gần 4 năm neo đậu.

Vào năm 2016, UBND thành phố Hà Nội có văn bản yêu cầu tất cả du thuyền, nhà hàng nổi ngừng kinh doanh do không đảm bảo các điều kiện theo quy định ở khu vực bến thủy Hồ Tây (từ số 2 đến số 10 đường Nguyễn Đình Thi), di dời về bến mới Đầm Bảy (phường Nhật Tân). Gần 4 năm nay nhiều du thuyền, nhà nổi bỏ hoang hiện đang xuống cấp, bục đáy khiến nước tràn vào. Điều này khiến cảnh quan khu vực bị ảnh hưởng trầm trọng.
Theo ghi nhận của Đại Đoàn Kết Online chiều 17/11 tại khu vực Đầm Bảy, hàng chục công nhân đang tháo dỡ 2 trong tổng số hàng chục chiếc thuyền nổi neo đậu tại Hồ Tây.
Công nhân đang sử dụng đèn khò, cắt nhỏ từng bộ phận của chiếc thuyền, sau đó sẽ tiến hành di chuyển lên bờ.
Do bị bỏ hoang nhiều năm, ảnh hưởng của thời tiết nên những chiếc du thuyền đều trong tình trạng hoen gỉ, xuống cấp nghiêm trọng, nhiều bộ phận của thân thuyền bị hư hỏng nặng chìm sâu xuống mặt nước, khiến việc di dời gặp nhiều khó khăn.
Anh Nguyễn Cao Sơn sinh sống tại phường Nhật Tân (Tây Hồ) chia sẻ: "Những chiếc du thuyền, nhà nổi bị hoen gỉ, xuống cấp nghiêm trọng suốt nhiều năm qua. Nay một số chiếc du thuyền bị tháo dỡ tôi rất vui mừng, khi mặt hồ được trả lại vẻ đẹp tự nhiên vốn có trước đây".
Đồ vật dễ cháy đều bị công nhân đốt, điều này ảnh hưởng rất lớn đối với môi trường.
Anh Vũ Mạnh Hùng người phụ trách việc tháo dỡ cho biết: "Chúng tôi bắt đầu tháo dỡ chiếc thuyền này vào ngày 16/11, hiện tại chúng tôi đang thực hiện tháo 2 con thuyền. Dự kiến khoảng 1 tuần chúng tôi sẽ di chuyển xong 2 con thuyền này lên bờ".
Chị Nguyễn Thị Mai, chủ tàu chia sẻ, trước đây gia đình đầu tư mấy tỷ đồng để kinh doanh nhà hàng trên du thuyền. Sau khi có lệnh di dời và đóng cửa đến nay đã được 5 năm, nước tràn vào tàu có dấu hiệu chìm. Chị và gia đình đành chấp nhận bỏ ra số tiền lớn để tháo gỡ tàu.
“Chi phí thuê nhân công tháo gỡ dao động từ 400-500 nghìn đồng trên 1 người một ngày” - Chị Mai nói.
Sau khi tháo dỡ các khung sắt, khung ghế không còn tận dụng được các chủ kinh doanh thanh lý cho người thu mua sắt vụn.
Trước đây, những chiếc thuyền này được kinh doanh nhà hàng sầm uất, sang chảnh, có nhiều loại hình dịch vụ thu hút nhiều khách hàng.

Lê Khánh

du thuyền ô nhiễm môi trường